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不是3系买不起,而是有1万补贴的S60更有性价比

就像提到玛丽莲梦露,很多人会下意识想到“性感”一样,我向来理解、尊重这种由印象标签触发的下意识反应,但又时刻告诫自己,不得以这种视角了解事物,因为,鲜有人知晓的是,性感以外,玛丽莲梦露还有许些常人所鞭长莫及的成就。





同样的,假如你见识过当年沃尔沃征战WTCC的身影,你会明白这家北欧最具代表性的豪华品牌,从来就不是只懂设计和安全的恬静宅男,你看,刻板印象从来都是有致盲性的。所以,与其用别人口中的描述去构建一个生硬的品牌印象,不如亲自去找寻一个更鲜活的沃尔沃形象。于是,我们亲自探访了沃尔沃4S店,想借由这台最具代表性的沃尔沃车型——沃尔沃S60,一起塑造一个更饱满的沃尔沃。




质疑沃尔沃,理解沃尔沃,成为沃尔沃。像是被设定的行业代码,这道“质疑/理解/成为沃尔沃”的执行程序,正在成为主流,设计就是缩影:今时今日,沃式北欧美学成了车圈时尚潮流C位,似乎所有新车都达成了“最时髦的豪华是奢而不华”的共识,设计氛围可谓“人均北欧”,但论水准,它们和沃尔沃尚且差了一条街。





于我个人的见解,沃尔沃S60的设计都在印证苹果摄影师 Peter Belanger 说的那句话:极简是错觉。那些看似草草了事的背后,其实是沃尔沃为让我们体会初见即惊艳的绞尽脑汁——S60所传达出的简约,并不仅仅只停留在字面意义,同时还包含有豪华质感、操作易用和精致细节等诸多功能,沃尔沃把简约做出了不一样的风味。





T型前灯、E型尾灯,这些标志性设计所表达出的,其实是沃尔沃品牌在设计层面的共性,而沃尔沃S60作为品牌最显动感的车型,它与其它沃尔沃车型不一样的地方在于型面的运用和比例的把控——更多曲面和弧线的运用,让它免于呆板,更显流畅动感,沃尔沃所塑造出的简约,绝不只是单纯的留白,它能解读出更多的东西。





至于所谓的“比例把控”,那些对“原汁原味”有信仰的人,大概会对沃尔沃的坚持所动容:作为全球车型的沃尔沃S60,一反主流地没有加长轴距,不要轻视这种决心,、它所带来的影响可不止停留在视觉层面——如果你仔细观察过它的侧面,会发现它与常规的横置引擎车有些不同,前轮轴心到前门立柱的距离,让它仿佛纵置引擎后驱车。





这点不同寻常的地方在于,让沃尔沃S60不单看上去更动感,开起来也更运动——前轴位置更靠前,驾驶员位置更靠后以后,当你扎进沃尔沃S60驾驶座,你的屁股要比正常前驱车更接近车辆中间一点,前后重量分配也要比以外更接近后驱车,换而言之,沃尔沃作为一款前驱车,是有能耐让你放下对后驱车执念的,于视觉、于驾控。





进到沃尔沃S60车内,简约的设计基调并未发生改变,但表达的方向有所不同:外观强调简约以外显动感,内饰强调简约之余显质感。这一点从细节设计上可见一斑——不同材质间的拼接,木质、真皮、镀铬,它们所带来的视觉冲击是极强的,格调的味道,但沃尔沃诠释豪华的方式不单是视觉,于听觉,它有哈曼卡顿音响(顶配),用曼妙音质俘获你;于触感,它有Orrefors水晶档杆,用温润手感俘获你。




套用那句听腻但贴切的营销用语:沃尔沃的简约,一直被模仿,从未被超越。延伸到产品塑造上,沃尔沃做到的,同样如此——它对豪华的定义,始终特立独行地聚焦在安全和健康两个偏门部分。尽管友商在做产品宣传时,都会平等地分给安全和健康戏份,但方式有本质区别:别的豪华品牌把其当配置对待,而沃尔沃是将其视为信仰来做。





在S60之上,沃尔沃最为津津乐道的亮点之一,在于全系标配城市智能安全系统、LKA车道保持辅助、以及DAC疲劳警示系统等等智能安全配置。换而言之,“入门即安全,低配即标配”的配置功能设定,在国产车中流行开来之前,沃尔沃就已经将其应用在安全方面了,在沃尔沃的品牌信仰里,生命不该通过价格档次去划分。





更打动人心的是,这些安全配置门槛并不低,以城市智能安全系统为例,通过雷达和摄像头技术,在检测到即将发生碰撞时,车辆会发出预警,而当驾驶员未及时反应时,系统会自动刹车,帮助避免或缓和碰撞。而它的人性化之处在于,识别对象不单是车辆、还能识别骑行人和行人,以及自带北欧特色的大型动物,生命不该按种类和价格去划分,这是沃尔沃对生命的敬畏,所以,其安全标签深得人心。





打开车门就是北京,关上车门就是北欧。在这句李书福当年帮沃尔沃打广告时说的话,对于S60而言,或许是最好的座舱健康诠释——S60全系标配了CleanZone®北欧清洁驾驶舱,不同于传统机械滤芯,沃尔沃与Blueair联合研发的AAC双效增强型空气净化系统,可以实现公开道路下95%的PM2.5过滤率,你的一呼一吸沃尔沃都关心着。




我个人更仰赖的了解事物方式是,借由广为人知的印象标签切入,去深挖事物鲜为人知、甚至不为人知的一面,以沃尔沃S60为例,以设计和安全为切入口去深度了解它,你会发现:低调的外表之下,它其实藏匿着躁动的心————设计师将工程师的野心藏得滴水不漏,但当你踩下油门踏板,动力涌现而出的时候,你才会意识到,一台好车根本藏不住。S60身上的运动感,正是我将其视为沃尔沃代表的缘由。





现款沃尔沃S60燃油版共有B4和B5两种动力可选,搭载高低功率的2.0T发动机,B4匹配7速双离合,B5匹配爱信8AT,配以48V混动系统,我们所实拍的车型为沃尔沃S60 B4豪华版车型,它所搭载的动力总成,熟悉沃尔沃车型的朋友不会陌生,于我个人的理解,正是这套动力让S60有了“诈骗犯”的味道——当你把它开起来之时,你会发现,它是躁动、狂热的,并不如外表那般斯文,但你甘愿受骗。





你以为它只沉迷于氛围感的营造,但实质上,它对机械硬件有着同等的痴狂,底盘就是缩影。沃尔沃S60搭载有同级少有的铝合金双叉臂前悬架,并配备有HRS液压减震系统,这两个硬件配置可以帮助S60更好地抑制回弹和跳动,控制和稳定车身姿态。说人话就是,有了更强的抓地力和更多横向加速度以后,它能给你更自信也更镇定的弯道表现,这种“运动”放之当下的豪华中型车市场,尤为珍贵。



写在最后


沃尔沃S60之上,有很多人所不知道的沃式凌厉、敏捷与凶蛮,所以我说它是最具代表性的沃尔沃车型,只有当你去亲历、体验,找到这些,并与原认知中的简约、奢华、安全、健康拼凑在一起,才能在心中塑造出更鲜活的沃尔沃形象——特立独行但总面面俱到。





有品味的你应该也会被这种纯粹的工匠精神触动到,心动不如行动,沃尔沃现针对S60推出了10000元购车补贴的优惠政策,沃尔沃S60 T8更可享终生免费保养/至高15000元置换补贴/“0首付”/2999元低月付的福利政策,现在就是到店体验、选购入手的好时机。到店体验沃尔沃,构建更丰满、鲜活的沃尔沃印象,选购入手沃尔沃,让沃尔沃为你塑造更好的人生,这分明是种双向奔赴。

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